Moeten burgemisters nou wel of niet ene chauffeur hebben? We hebben daar gisteren over vergadert mee de TZT. Nou we weten dat er nog steeds campagne gevoerd wordt, gaan wij ook gewoon deur. Dan maar geen low-profile. Den opkomst was goed want er was uitgelekt (Hannelore Smeulders) dat er 6 kisten bier waren overgebleven van de verjaardag van Ludovicius Backx en daar was de vergadering. Want Ludovicius en zijne partner en zenne vriend wonen in een grote kiet.Chauffeurs, butlers, tuinmannen, huishoudsters en dienstmaagden zijn eigenlijk niemer echt van deze tijd. Het zijn tegenswoordig beunhaozen, au-pairs en/of illegalen. Alleen het koningshuis, ministers, burgemeesters en Els Aarts laaten der eige nog graag rijden door een chauffeur. Als ge het ze vraagt dan hebben ze die chauffeur omdat ze het zo druk hebben. Dan kunnen ze werken in den auto. Laptopke en mobieltje mee in den auto en werken maar. Maar wat werkt ene burgemeester nou eigenlijk hillemoal? Lullen doen ze weinig, dat doen een heel regiment woordvoerders. En als ze al zelf lullen op een opening of een onthulling dan is dat geschreven door eencommunicatiespecialist en/of een tekstschrijver. Burgemeesters waren vroeger voorzitter van de geminteraod. Ook niet meer dus sinds het dualisme. Wel zijn ze nog verantwoordelijk voor de openbare orde. Maar den onze, Vreeman dus, wou eigenlijk alleen maar naar Tilburg komen als er een veiligheidsmanager werd aangesteld om ook dat bietje werk uit zijn handen te nemen. Dat werd Mark van Stappershoef die met carnaval een dag of wat ook echt boaske van de stad mocht zijn, als prins carnaval. Dus die doagen doet den burgemister ook niks.
In de vergadering kon dus eigenlijk niemand bedenken wat de burgemeester dan WEL doet. Dan kan ie dus eigenlijk goed ook zelf zijn auto rijden. Totdat we na de vergadering elkaar moesten helpen om de auto's open te moaken. Vergaderen is heel vermoeiend. Zeker als de vergadering wordt afgesloten omdat de kratjes bier op zijn. Privé-chauffeurs van burgemeesters en andere bobo's zijn dus nuttig in het kader van de verkeersveiligheid. Een andere optie is het droogzetten van de burgemeesters en andere bobo's. Mar dan gaan ze hillemoal azijn zeiken zijn wij bang. En of we dat dan wel willen is het eerste punt bij de volgende vergadering. En de volgende vergadering is als we ergens minstens een kistje of vijf bier weten te staan.
We hebben wel belooft dan niet met den auto te komen. Dus ook voor burgemeesters is een dienstfiets een alternatief. Misschien ene tandem dan kan ie achterop toch mee zijn mobieltje speulen. Maar dan heeft ie dus nog een chauffeur. 't Is allemoal niet zo makkelijk als het lijkt, maar we komen er wel uit, achter in den auto. [ ]
