Enkele Tilburgse logistieke bedrijven (verenigd in Transtil een collectief van transporteurs) hebben het T-beeldmerk op de achterzijde en zijkant van de vrachtwagens opgenomen om daarmee te laten zien dat zij uit Tilburg komen. Ons lijkt dat je er beter Tilburg Nederland op kan schilderen, maar ons is weer eens niks gevraagd.Tussen 1992 en 2004 is de vervoersbranche in Tilburg behoorlijk gegroeid. Volgens gemeente is percentage werkzame personen in vervoer/opslag tussen 1992 en 2004 gestegen van 5,2% tot 7,2%. Ze bedoelen natuurlijk het percentage in de vervoer of opslag werkzame personen, niet dat tegesworrig 92,8% van de personen in deze branche geen flikker uitvoert.
Hoe kan het nou dat we dat zo goed doen? Door de gunstige ligging van Tilburg ten opzichte van het havengebied Rotterdam en de goede verbinding naar Oost- en Zuid Europa, haha.
Wethouder Hans Janssen zit zich weer eens hard te maken. Een aparte uitdrukking om aan te geven dat hij zich over iets opwindt. Janssen: “Dat deze ondernemers in de transportsector laten zien dat ze uit Tilburg komen, helpt ons in het uitdragen van de stadsnaam. Op termijn draagt dit zeker bij aan de (inter)nationale bekendheid van Tilburg en indirect aan het stimuleren van werkgelegenheid.” Mits ze met die woages in het buitenland gaan rijden natuurlijk en ze daar ook weten wat zo'n kapitale T op een blauw vlak betekent. Daarvoor kunnen we misschien gaan adverteren?!
Wil Versteijnen is de genius achter dit idee van promotie via transportmiddelen. In 2004 voorzag Versteijnen een boot en later ook nog eens een trailer van het T-beeldmerk. Die timmert (of schildert) echt wel aan de weg. Willieboy weet: "Tilburg is een van de weinige steden die zowel per binnenvaart als via spoor als via de weg goed ontsloten wordt. Dit maakt dat er veel verschillende typen vracht via onze stad worden vervoerd en overgeslagen. Dat maakt ons best uniek.” Bijna net zo uniek dus als Rotterdam, Antwerpen en Hamburg die, toen we de laatste keer keken, ook een haven en een station hadden alsmede enkele toegangswegen. Bredere wegen in elk geval dan die naar de Reeshof.
