Maandag 18 april 2005 - Rotterdam - De voetbalwedstrijd Feyenoord- Ajax is gisteren overschaduwd door een explosie van supportersgeweld. Zeven agenten en drie supporters raakten gewond. In totaal werden 43 arrestaties verricht. De Ajax-supporters, die naar De Kuip in Rotterdam waren gekomen, zagen geen seconde van de wedstrijd. Door het stranden van de vernielde treinen uit Amsterdam lag het treinverkeer rond Rotterdam urenlang stil.De problemen gisteren in Rotterdam begonnen rond kwart voor elf toen de eerste trein met Ajax-aanhang op een kleine afstand van het stadion strandde. Feyenoord-supporters kregen hier lucht van en gingen naar de plek toe. De ME kwam tussenbeide en wist een confrontatie tussen de twee groepen te voorkomen. De vernielde trein werd het station bij De Kuip binnengeloodst. Een paar minuten later was het ook raak in Nieuwerkerk aan den IJssel, waar een tweede trein tot stilstand kwam.
De Rotterdamse burgemeester Opstelten besloot de 1600 supporters te weren uit het stadion. Omdat de kapotte treinen niet meer konden rijden, werden bussen opgetrommeld om de supporters naar huis te brengen. Dit lukte niet voor de wedstrijd was afgelopen.
Feyenoord-supporters, teleurgesteld door het verlies van hun club (2-3), zagen bij het verlaten van De Kuip het kleine vak met juichende rivalen. De ME probeerde met charges te voorkomen dat de massa bij de aanhang uit Amsterdam terecht kon komen. Toch wist een kleine groep zich door het hekwerk te wringen en op de spoorbaan richting Ajax-supporters te geraken. Zij lieten een spoor van vernielingen achter zich. Pas aan het begin van de avond keerde de rust rond het stadion van Feyenoord terug.
Het CDA meent dat risicowedstrijden in het betaald voetbal voortaan zonder uitpubliek moeten worden gespeeld. ,,Bovendien moet er een treinverbod komen voor supporters van de bezoekende club'', meent Kamerlid J. Atsma.
A. van Eijden, algemeen directeur van Ajax, vindt dat het te vroeg is om zulke conclusies te trekken. Hij betreurt dat de ongeregeldheden hebben plaatsgevonden. ,,Maar het is niet de eerste keer, en je moet niet doen alsof het nieuw is.'' Hij verlangt
een grondig onderzoek. Dat zal er ook komen. Burgemeester Opstelten van Rotterdam heeft oud-politica M. Vliegenthart van het auditteam voetbalvandalisme gevraagd onderzoek te doen naar de problemen rond de wedstrijd.
Vernielingen
De mobiele eenheid voerde charges uit om de supporters uit elkaar te krijgen. De trein reed vervolgens een paar honderd meter door naar station Stadion. Daar werden de Ajax-aanhangers opgevangen in de speciale supporters-corridor. Ze mochten het stadion niet in.
Burgemeester Opstelten stuurde de supporters vervolgens terug naar Amsterdam vanwege de vernielingen in de trein. Hij deed dat ook met een tweede trein die nog op weg was.
De driehoek politie-burgemeester-justitie besloot de Ajax-fans terug te latenreizen met bussen omdat de trein niet meer kon rijden.
De volgende rellen begonnen net na de wedstrijd. Op dat moment waren nog niet alle Ajax-fans in de bus op weg naar Amsterdam. De ongeveer 150 overgebleven fans werden belaagd door Feyenoord-aanhangers waarbij ze onder meer werden bekogeld met stenen. De ME voerde charges uit om de boel tot rust te krijgen.
De tweede supporterstrein kwam tot station Rotterdam-Noord en reed vanaf dat punt op bevel van burgemeester Opstelten terug. Door vernielingen kwam de trein echter niet verder dan Nieuwerkerk aan den IJssel. De ongeveer achthonderd Ajax-supporters stapten daar uit en werden vervolgens door opgetrommelde politie en ME in bedwang gehouden in afwachting van bussen die hen naar Amsterdam moesten vervoeren. Ongeveer driehonderd van deze fans keerden op eigen gelegenheid terug naar huis. De rest werd in bussen vervoerd.
Verbod
Door de stilstaande voertuigen, de rellen en vernielingen aan het spoor was over de betrokken trajecten urenlang geen treinverkeer mogelijk. Reizigers van Rotterdam naar Dordrecht en Gouda hadden te maken met vertragingen. Deze duurden tot diep in de avond.
De aankomst van de fans in Amsterdam verliep vrij rustig. De politie nam van alle supporters de identiteit op. Tien van de 43 arrestanten zaten gisterzondagavond nog vast.
Het CDA-Kamerlid Atsma vindt dat risicowedstrijden voortaan zonder aanhangers van de bezoekende club moeten worden gespeeld. ,,Bovendien moet er bij dergelijke wedstrijden een treinverbod komen voor supporters van de bezoekende club'', meent Atsma. Het plan schoot bij KNVB-directeur Kes- ler vindt dat Atsma zich daar niet mee moet bemoeien. in het verkeerde keelgat. ,,Atsma roept te veel over het betaalde voetbal. Hij moet eerst maar eens kijken hoeveel agenten nodig zijn om de Amstel Gold Race in goede banen te leiden.Wij kijken met de overheid wel hoe we dit probleem moeten oplossen.'' Ondertussen begrijpt Kesler wel dat het geduld met de kwaadwillende voetbalfans begint op te raken. ,,Langzamerhand is de grens wel bereikt.'' Kesler begreep zondagmiddag dat de fans die bij de ongeregeldheden betrokken waren, hun uitkaart van Ajax hebben moeten inleveren. ,,Maar laten we eerst het onderzoek van de officiële instanties afwachten voordat iedereen weer van alles gaat roepen'', aldus Kesler.
Burgemeester Opstelten van Rotterdam heeft het auditteam voetbalvandalisme onder leiding van oud-politica Margo Vliegenthart officieel verzocht onderzoek te gaan doen naar de gebeurtenissen op het spoor en rond de Kuip. Het auditteam is in 2003 in het leven geroepen om geweld en voetbalvandalisme in de ere- en eerste divisie te onderzoeken.
,,We zullen eerst een feitenreconstructie moeten uitvoeren alvorens met een analyse te komen van wat er nu precies mis is gegaan'', zei Vliegenthart over de tijd die het onderzoek in beslag zal nemen.
Langzamerhand wordt de grens bereikt. Directeur betaald voetbal H. Kesler van de KNVB vraagt zich af in hoeverre het verantwoord is op de huidige manier met voetbalfans door te gaan. Kesler reageerde hiermee op de ongeregeldheden gisteren rond de topper Feyenoord-Ajax, een risicoduel.
Ajax-fans sloopten op weg naar Rotterdam twee treinen, mochten vervolgens het stadion niet meer in en werden teruggevoerd naar Amsterdam.
De opmerking van Tweede-Kamerlid Atsma van het CDA dat risicoduels voortaan zonder publiek van de uitspelende clubs afgewerkt dienen te worden, schoot bij Kesler gisteren in het verkeerde keelgat. ,,Atsma roept te veel over het betaalde voetbal. Hij moet eerst maar eens kijken hoeveel agenten nodig zijn om de Amstel Gold Race in goede banen te leiden.Wij kijken met de overheid wel hoe we dit probleem moeten oplossen.'' Natuurlijk begrijpt ook Kesler dat het geduld met de kwaadwillende voetbalfans begint op te raken. ,,Langzamerhand is de grens wel bereikt.'' Kesler begreep zondagmiddag dat de fans die bij de ongeregeldheden betrokken waren, hun uitkaart van Ajax hebben moeten inleveren. ,,Maar laten we eerst het onderzoek van de officiële instanties afwachten voordat iedereen weer van alles gaat roepen'', aldus Kesler.
Burgemeester Opstelten van Rotterdam heeft het auditteam voetbalvandalisme onder leiding van oud-politica Margo Vliegenthart officieel verzocht onderzoek te gaan doen naar de gebeurtenissen op het spoor en rond de Kuip. Het auditteam is in 2003 in het leven geroepen om geweld en voetbalvandalisme in de ere- en eerste divisie te onderzoeken.
,,We zullen eerst een feitenreconstructie moeten uitvoeren alvorens met een analyse te komen van wat er nu precies mis is gegaan'', zei Vliegenthart over de tijd die het onderzoek in beslag zal nemen.
Een gestrande trein met Ajax-supporters bij Nieuwerkerk aan den IJssel. De trein was zodanig gesloopt dat hij niet verder kon rijden.
(Foto Roel Dijkstra/GPD)
