De VVV in Tilburg is gek geworden. Ze gaan een bus laten rijden die geïnteresseerden langs alle touristische trekpleisters van Tilburg voert. De BBA ziet hier wel brood in en levert de bus. De tour gaat langs het huis van Peerke Donders, de hasseltse kapel, het paleis van Willem II en verder scheurt ie ook langs een aantal musea. Als we destijds verschoond waren gebleven van de opruim woede van Kees de Sloper had de tour misschien langs wat meer gebouwen kunnen rijden en had het een soort zeikerig aftreksel kunnen worden van de gemiddelde stadstour van Peter Langhout in Parijs (waar je niet voor je lol aan deelneemt maar omdat je anders dat gratis kopje koffie in een smoezelig achteraf stalletje misloopt). Maar nu is deze tour gedoemd met stille trom te verdwijnen in de overvolle lade van "mislukte initiatieven die veel te veel subsidie kregen".
Welgeteld drie gebouwen en wat musea. Wij gaan bij een museum graag naar binnen en besteden dan rustig een paar uur aan het bekijken van hetgeen er tentoongesteld wordt. Zo niet in deze tour. Hier wordt langs de musea gereden, misschien kan even de ingang bekeken worden en dan hup weer verder. Het is wel duidelijk op welk publiek er gemikt wordt. De 65 plusser, of welke modische term er tegenwoordig in zwang is om lastige, zeurende oude mensen te betitelen, die het zitten achter de geraniums zat zijn en die wel eens een dagje in een andere bus willen zitten dan de gewone stadsbus. Dit publiek stapt niet uit bij een museum. Niks ervan, die blijven lekker in de warme bus, de chauffeur lastig vallen met verhalen over vruuger. En zeuren om dat gratis kopje koffie dat aan het eind van de tour komt.
Wij zien twee mogelijkheden waarop deze tour wel een succes kan worden.
Of er wordt een heuse Tilburg-Star-Tour van gemaakt zoals die waarmee je in Hollywood doodgegooid wordt, en je rijdt met een bus vol fans langs alle huizen van bekende Tilburgers en bijna Tilburgers, ik denk daarbij aan onder andere Corry Konings, Grad Damen, Jurgen Leijtenen Peter Smulders. Op die manier dek je alle leeftijdscategorieen en ben je verzekerd van een volle bus.
Of de BBA gaat in zee met het Wubbo Ockels bus project. Meneer Ockels, Nederlands eerste astronaut, heeft 3 ton subsidie gekregen om een bus te bouwen die tussen de 250 en 300 kilometer per uur rijdt. Zet de middenbrabantweg af en ga streetraces houden tegen iedere Tilbo met een opgeleukte Daihatsu of Opel Kadett City. Wedden dat de bus iedere week vol zit met puisterige jongelingen.Wij houden u op de hoogte van de ontwikkelingen omtrent deze zeiktour.
9 maart 2005
