In het kader van het Budget Investering in Ruimtelijke Kwaliteit heeft minister Dekker 14 miljoen euro aan Tilburg beloofd voor het project Spoorzone Tilburg. De BIRK regeling is er om subsidie te geven voor projecten die het ruimtelijk gebied versterken... en blijkbaar voldoet de Spoorzone Tilburg daaraan.Om de centen los te weken, is minister Dekker wijsgemaakt dat het accent in Spoorzone ligt op onderwijs-, zorg- en cultuurinstellingen. Iedereen die het laatste jaar een keer over de Spoorlaan is gereden, weet wel beter. De een na de andere kantoorflat wordt uit de grond gestampt maar enige cultuur, onderwijs of zorg heeft TilburgZeikt nog niet kunnen ontwaren. De LTS die er ooit stond (tegenover de busremise) is allang een kantoorvilla. Wel kan je tegenover het station onbeperkt mosselen leren eten, maar om dat nou een school te noemen.... Echter, dat gaat nu allemaal veranderen. Iemand heeft namelijk het onzalige idee om het hele station te verplaatsen serieus overwogen en besloten dat dat inderdaad moet gebeuren! Zo'n kroepoek-dak zaag je gewoon los en zet het een paar honderd meter verder neer. En als het ondertussen beschadigt, wat dan nog? Er is er toch maar één van in Nederland (of de hele wereld), dus zo erg is dat niet.
Vervolgens wordt de werkplaats van de NS verplaatst en dan kunnen daar mooi wat huisjes en zorginstellingen gebouwd worden. En wat schooltjes en musea misschien? Bij het Textielmuseum is het nu al vaak zo druk dat er lange rijen belangstellenden buiten moeten blijven staan. En een tweede De Pont kunnen we ook wel gebruiken. Kunnen kunstenaars als performance tenminste op TWEE plaatsen in Tilburg hun roos uitkrabben boven een stuk zwart karton (ja mensen, het gebeurt).
Bovendien: dat soort bouwsels kun je natuurlijk makkelijk op vervuilde grond neerzetten. Of is er nog iemand (een holbewoner bijvoorbeeld) die denkt dat de grond onder de NS werkplaats niet vervuild is?. Dus met het afgraven van de hele NS werkplaats, afbreken en weer opbouwen van het NS station zijn die 14 miljoen euri's er wel doorheen gejaagd. Misschien hebben we geluk en zijn ze precies op het moment op als werkplaats en station net zijn afgebroken. Dan moet het project worden gestopt. Of ze moeten natuurlijk net als bij de Hall of Fame er nog eens het dubbele bedrag tegenoankwakke.
Uiteraard dankzij de verplichte maar volledig overbodige want toch weer genegeerde milieu-effect rapportages, contra expertise onderzoeken, externe adviesbureau's en bosjes representatie kosten die de diverse gemeenteambtenaren ongetwijfeld weer gaan maken. En misschien zijn er wel bedreigde diersoorten. Waar worden die instellingen van gebouwd op grond waarvan de subsidie verleend is? Dat mag ongetwijfeld den Tilburger weer ophoesten.
We mogen van geluk spreken dat die 14 miljoen euro uit een landelijke pot komen. Nu is het niet alleen maar Tilburgs belasting geld wat wellicht beter besteed had kunnen worden als er wat meer met wat gezond verstand gepland zou zijn en wat minder met het Manhattan aan het Wilhelminakanaal waanidee.
Laten we hopen dat Els Aarts als verantwoordelijk wethouder op een verantwoorde manier met de gemeenschapscenten omgaat. Van anderen hebben we in het recente verleden immers wat minder fortuinlijke voorbeelden gezien.
